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El gobierno de Inácio Lula Da Silva pusó en marcha un plan para rearmar su flota armada. En la primera etapa del mismo llegó a un acuerdo con su par de de Francia, Nicolás Sarkozy, para la construcción de cinco submarinos, uno de ellos atómico. El 60 % del proyecto, unos 4.300 millones de euros, de será financiado por el holding BNP Paraibas y el resto, 1.400 millones, saldrá de las arcas del estado brasileño. Polémica participación de la empresa “Odebrecht”

Los créditos para el proyecto, que implican cesión de técnología de primera línea por parte de la compañia francesa, demandará 22 años de amortización y finalizará en el 2031. Además prevé la construcción de una base naval especializada  y un astillero ubicados en Rio de Janeiro.

Brasil se compromete a contratar la adquisición de 4 submarinos clase Scorpene que serán construidos en su tierra y además comprende el desarrollo del casco de un submarino atómico, que tiene la ventaja de poder permanecer bajo el agua largos peridos sin ayuda logística, resultan inmunes al rastreo satelital y poseen un elevado poder de combate a un costo operativo muy inferior a los submarinos comunes que funcionan con combustible diesel. Esté se construira en una planta nuclear diseñada por la Marina brasileña.

La incognita del proyecto será el desempeño de la empresa Odebrecht, quien fue expulsada de Ecuador por grave deficiencias en una planta hidroeléctrica y generó toda una polemica entre los gobiernos de Rafael Correa y Lula Da Silva por el pago de sus servicios, que finalmente se hizo cargo el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil.

El BNP Paribas sacará provecho del crédito otorgado al gobierno brasileño y cobrará auna tasa de interés anual de 5, 50 %, cifra bastante superior a la tasa otorgada a los paises europeos. Sin embargo, hay un período de gracia para Brasil de seis meses desde entrega del primer submarino convencinal, que se estipula que estará listo para el 2016.

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